Visszajövünk a nyaralásból, és felszállunk a biciklire, hogy elmegyünk dolgozni, vásárolni vagy edzeni. Bartłomiej Wawak, a jelenlegi lengyel mountain bike bajnok elmondja, hogyan kell úgy lovagolni, hogy ne sértse meg magát és másokat.

Hogyan biciklizzünk a városban úgy, hogy ne veszélyeztsük magunkat és a többi közlekedőt? Hogyan öltözzünk úgy, hogy a ruhák ne korlátozzák a mozgást? Bartłomiej Wawak, a lengyel hegyikerékpáros bajnok beszél erről, és arról, hogy milyen értékes a mosoly és a kedvesség az úton.

Első a biztonság

Ha hosszabb a munkába járásunk, válasszunk olyan sportruhát, amit a céghez érkezés után lecserélünk. A hosszú kabátok és ruhák nemcsak a kényelemre vannak negatív hatással, hanem be is akadhatnak a kerékpár elemeibe. Másrészt a szűk nadrág vagy kabát korlátozza a mozgást. A kerékpárút nem divatbemutató. A megjelenésnél fontosabb, hogy a ruha kényelmes legyen és ne korlátozza a mozgást.

- Először is emlékeznünk kell a biztonságunkra. A nappalok egyre rövidebbek, ezért gyakran elmegyünk és visszajövünk, amikor kint sötét van. Az alap legyen egy sisak, világítás és fényvisszaverő elemek, amelyek támogatják láthatóságunkat az úton vagy kerékpárúton.

Személy szerint úgy gondolom, hogy a motor melletti villogó lámpáknak nincs pozitív hatása a biztonságra. Késő esténként gyakran elhaladok kerékpárosok mellett, és az az érzésem, hogy távolról nehéz észrevenni őket. Határozottan a rögzített kerékpárlámpák híve vagyok – mondja Bartłomiej Wawak, a jelenlegi lengyel hegyikerékpár-bajnok, a Volkswagen Haszonjárművek MTB Team versenyzője.

Az út kiválasztása - mikor az utcán, mikor az ösvényen, és mikor a járdán?

A KRESZ részletesen szabályozza a kerékpározás szabályait. Ha az út mentén kerékpársáv van, vagy külön kerékpársáv van, a kerékpáros köteles azt használni. A járdán közlekedni három kivétellel lehet: 10 év alatti gyermekkel, rendkívül kedvezőtlen körülmények között, vagy amikor: a járda legalább 2 m széles, és az úton 50 km-nél nagyobb sebességgel lehet közlekedni / h (lakott területeken).

- Nem szabad azonban elfelejtenünk, hogy mi vagyunk a vendégek a járdán, és a gyalogosokra kell figyelnünk, nem nekik ránk - teszi hozzá Bartłomiej Wawak.

Fontos:hanincs kerékpárút a gyalogosoknak, át kell vezetni a kerékpárt a zebrán. Ellenkező esetben bírságot kockáztatunk.

Az egyirányú közúti közlekedés vagy a behajtási tilalom a kétkerekűekre is vonatkozik. Az áramlással szembeni vezetés nemcsak a szabályok megszegését jelenti, hanem saját magát és másokat is ütközésnek tesz ki. Bármilyen erős fékezés vagy kanyarodás ütközéshez vezethet. A kerékpárosoknak emlékezniük kell arra, hogy a légzsákok vagy a karosszéria nem védi őket ütközés esetén.

Hová mész? Mutasd meg!

A közúti biztonság kulcsa a szándék jelzése is. A többi közlekedő nem tudja megjósolni, hogy mit akarunk tenni, ha nem jelezzük előre. Ha nem használunk semmilyen manőverjelzést, valójában balesetet kockáztatunk. Ez olyan szokás legyen, mint az irányjelző bekapcsolása vezetés közben.

A csengő nem arrogáns!

A csengő gyakran társul mások durva "üldözéséhez" – igaz? Használjuk?

- Sőt, előfordul, hogy a kerékpárosok visszaélnek vele, például olyan járdán hajtanak, amelyre tilos behajtani. A bicikli csengőre azonban szükség van, és gyakran segít elkergetni néhány gyalogost a kerékpárútról, vagy elkerüléskor vagy előzéskor jelezni, hogy le vagyunk maradva – folytatja a sportoló.

Lépjünk előre a fejjel

A kerékpárosok tempója változó. Vannak, akik az edzéstempót tartva elérhetik céljukat, mások soha nem rohannak. Ezért gyakran az egyik megelőzi a másikat. Biztonságos?- Ha van erre hely, miért nem előz meg valakit? Használhatunk kerékpárcsengőt, amit valaki hall előttünk, vagy egyszerűen csak barátságosan "bocsánat"-t kiált, és a forgalom egy másik résztvevője mellett elhaladva mosolyogva köszönjük meg a távozást – tanácsolja a szakember.

Bringázz a tömegközlekedésben

Erős eső, befogott gumi – ilyenkor gyakran döntünk úgy, hogy villamosra, buszra ültetjük a kétkerekűt. Fontos, hogy csak néhány városban szállíthatja ingyenesen kerékpárját tömegközlekedéssel. Mindig emlékezzen arra, hogy egy speciálisan kijelölt helyet foglaljon el. Ha azonban fogyatékkal élő személy vagy gyermekes gyám jelenik meg a buszon vagy a villamoson, felkérhetnek minket, hogy hagyjuk el a járművet.

A mosoly és a nyitottság segít

Amikor csak lehetséges, próbáljunk utat engedni a gyorsabb járműveknek, mert a kifeszített kötélben közlekedő sofőrjeik nem fognak örülni… Néha elég egy kis jó szándék is

- A pozitívenergia nemcsak a biciklin, hanem a hétköznapokban is, minden bizonnyal megkönnyíti az életünket, erre példa az állandóan mosolygó és beszélő feleségem. Jobb a mosoly, mint a homlokránc az arcodon. És a legjobb mosoly udvariassággal vagy tréfával kombinálva – fejezi be Wawak.

Kategória:

Gyakorlatok ABC